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立车大修工作台采用分离式结构,即左右立柱与工作台底座分离,工作台底座导轨部分与主轴部分分离,工作台采用短主轴结构,径向采用双列圆柱滚子轴承定心,其内环具有锥孔,可以调整径向间隙,以主轴的回转精度,轴向采用具有预紧载荷的恒流静压导轨,由等流分油器供油,共计24个静压油腔。

工作台导轨静压系统原理:油箱→吸油滤油器→齿轮泵→纸质滤油器→溢流阀→截止阀→等量分油器。

工作台静压装置的工作压力由溢流阀设定。设定方法为静压油泵工作后关闭截止阀,然后调节溢流阀到设定压力,完毕再打开截止阀。为清洁油液,每个泵出口处都设有带压差发讯器的纸质滤油器。当压差发讯器报警,此时应延长10-20秒停车,并及时清洗或换滤芯。等量分油器是把静压泵提供的油液等量的分给24个工作油腔。流量发讯器是监视液压油量是否充足,如果油液过少则发出电信号,此时工作台不允许转动,否则将研伤工作台。工作台静压油膜浮升可以通过三个电位移传感器监控,当工作台浮升值低于0.04mm时发出报警。

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